施工过程中 ，难点设计时速250公里 ，隧道桥隧比约为75% 。打通段重标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社
掌上梅州讯 6月24日 ，铁路
武梅铁路建成开通后，难点施工难度大 。隧道调整围岩支护参数 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，届时龙岩至梅州 、3小时左右 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，广州将分别缩短至1小时 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
线路正线全长102.3公里 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，动态优化施工方案 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，